Le 15 juillet, en présence du ministre de l’Industrie et du Commerce Ryad Mezzour, Stellantis a officialisé le lancement de la production de sa plateforme Smart Car à Kénitra. Une annonce qui s’inscrit dans la stratégie FastLane 2030 du groupe et qui élargit la vocation du site marocain, jusqu’ici principalement associé à la production de la Peugeot 208.
Deux nouveaux modèles Fiat en seront les premiers : le Fastback et le Grizzly, dont la commercialisation est prévue à partir du dernier trimestre 2026.
Deux modèles, deux profils
Le Fiat Fastback est un SUV coupé, orienté vers une clientèle urbaine. Le Grizzly est un SUV plus spacieux, pensé pour les usages familiaux. Les deux seront disponibles en motorisations multi-énergies, du thermique à l’électrique, reflétant l’ambition de Stellantis de couvrir une large palette de besoins sur des marchés variés.
Le Maroc n’est pas leur seul débouché : Kénitra produit pour une région qui s’étend de l’Afrique subsaharienne au Moyen-Orient, avec une vocation exportatrice déjà à l’œuvre sur la 208, dont l’essentiel de la production quitte le Royaume.
C’est précisément cette dimension régionale qui justifie les investissements continus sur le site et l’intérêt des autorités marocaines pour chaque nouveau lancement industriel.
Kénitra, pôle en expansion
L’annonce dépasse le lancement de deux modèles. Kénitra réunit désormais l’assemblage de véhicules, la production de moteurs et les activités de micromobilité au sein d’un même site. Stellantis vise un taux d’intégration locale de 75 % d’ici 2030, en s’appuyant sur le développement d’un réseau de fournisseurs locaux et régionaux et l’accélération des partenariats industriels tout au long de la chaîne de valeur.
La demande s’oriente de plus en plus vers les motorisations électrifiées, qui représentent désormais 17,2 % des ventes de voitures particulières
“Avec cette plateforme, nous élargissons notre empreinte industrielle en Afrique et Moyen-Orient et construisons un écosystème plus solide, plus agile et ancré régionalement”, a déclaré, à l’occasion, Samir Cherfan, Chief Operating Officer de Stellantis Middle East & Africa.
Ce lancement intervient dans un contexte où le marché automobile marocain continue de progresser. Sur les cinq premiers mois de 2026, 104.555 véhicules neufs ont été immatriculés, en hausse de 17,8 % sur un an. La demande s’oriente de plus en plus vers les motorisations électrifiées, qui représentent désormais 17,2 % des ventes de voitures particulières.
En lançant des modèles multi-énergies depuis Kénitra, Stellantis se positionne pour répondre à cette évolution tout en maintenant une base de production compétitive. Pour le Maroc, l’enjeu est aussi industriel : chaque nouvelle plateforme lancée à Kénitra renforce l’ancrage du site dans les chaînes de valeur mondiales de l’automobile.
