Moody’s Ratings attribue à TMPA la notation finale de Baa3, assortie d’une perspective stable, soit un cran au-dessus de la notation souveraine. L’agence lui accorde par ailleurs une notation spécifique (Scorecard-Indicated Outcome) de Baa1 à fin 2025, trois crans au-dessus de la notation souveraine. Le communiqué rappelle qu’il est d’usage que la notation finale d’une entreprise performante ne dépasse pas la notation souveraine de son pays d’origine.
De son côté, Standard & Poor’s Global Ratings attribue à TMPA la notation finale de BBB-, également assortie d’une perspective stable, ainsi qu’une note spécifique (stand-alone credit profile) de « bbb », un cran au-dessus de la notation souveraine.
Les rapports des deux agences s’accordent sur plusieurs atouts structurels de TMPA : une position géostratégique privilégiée au cœur des principales routes maritimes intercontinentales, un leadership confirmé sur le marché du transbordement en Méditerranée occidentale, une base de clients de premier rang composée des principaux armateurs mondiaux — A.P. Moller-Maersk, CMA CGM et Hapag-Lloyd — opérant dans le cadre de contrats de concession de long terme, ainsi qu’une flexibilité tarifaire et une résilience commerciale permettant à l’entreprise de s’adapter aux évolutions du commerce maritime. Les deux agences reconnaissent également le rôle de TMPA comme maillon stratégique dans l’intégration du Maroc aux marchés mondiaux.
TMPA a engagé depuis plus de quatre ans un processus de notation auprès des principales agences internationales. Selon le communiqué, la publication de ces évaluations témoigne de l’engagement de l’entreprise en faveur des meilleurs standards de transparence financière et de gouvernance, et renforce sa crédibilité auprès des investisseurs internationaux pour le financement éventuel de son programme de développement.
TMPA S.A. est la filiale de Tanger Med Special Agency en charge de la gestion du Port Tanger Med 1, du Port Passagers et Rouliers et du Port Tanger Med 2.
