Comment évaluez-vous aujourd’hui la place de l’électrique et de l’hybride sur le marché marocain ?
Le marché marocain connaît une dynamique intéressante autour de l’électrique et de l’hybride, même si ces véhicules représentent encore une part limitée des immatriculations globales. La transition amorcée est portée par l’évolution des comportements des consommateurs – prise de conscience environnementale –, la volonté des pouvoirs publics et l’engagement croissant des constructeurs.
Aujourd’hui, l’hybride, plus accessible, constitue une étape intermédiaire vers une mobilité totalement électrique, tandis que le segment full électrique reste freiné par le prix et l’autonomie perçue. Le futur du secteur dépendra de plusieurs facteurs : progrès technologique, évolution des réglementations et adaptation des habitudes de consommation et de mobilité.
En tant qu’acteur du financement, quel rôle peut jouer Salafin pour accompagner cette transition et rendre ces véhicules plus accessibles ?
En tant que société de financement et acteur de référence dans le secteur du financement automobile, notre rôle est essentiel dans le développement et l’adoption des véhicules hybrides et électriques. Chez Salafin, nous nous inscrivons pleinement dans cette dynamique en développant des solutions adaptées et responsables. Notre ambition est de rendre cette mobilité plus accessible au plus grand nombre à travers des solutions et des offres compétitives, flexibles et adaptées, tout en accompagnant nos clients dans leurs choix. Nous considérons qu’il est de notre responsabilité d’agir comme un partenaire de confiance dans cette transition vers une mobilité différente et durable.
Quelles perspectives voyez-vous à horizon 2030 pour le crédit automobile vert au Maroc ?
D’ici 2030, le marché marocain des véhicules à énergie alternative (VE, hybrides et PHEV) pourrait atteindre jusqu’à 30 à 40 % des ventes à l’image de ce que nous observons sur les autres marchés (Europe, Amérique et Chine) , contre moins de 8 % en 2024. Cette dynamique est soutenue par la diversification des modèles (plus de 40 disponibles), l’arrivée de nouveaux acteurs, la croissance globale du marché auto, des incitations fiscales attractives et le déploiement annoncé de 2 500 bornes de recharge d’ici 2026. Dans ce contexte, le crédit “vert” deviendra une composante clé du financement automobile, appelé à tripler d’ici la fin de la décennie. Chez Salafin, nous anticipons cette transition avec des offres adaptées, convaincus que la mobilité durable représente un levier majeur d’innovation, de responsabilité et de croissance inclusive.
Bio Express
Membre fondateur de Salafin et directeur général adjoint, Mohammed Erraioui a marqué le secteur en lançant la Location avec Option d’Achat (LOA) dès 2000, une première au Maroc. Expert-comptable de formation et ancien consultant chez Coopers & Lybrand, il capitalise près de 30 ans d’expérience dans le crédit à la consommation. Aujourd’hui, il pilote la stratégie commerciale et digitale de Salafin, avec l’ambition de rendre la mobilité durable accessible au plus grand nombre
