Autonomie
Distance qu’un véhicule électrique peut parcourir avec une batterie pleine. Elle s’exprime en kilomètres, comme la jauge d’essence d’une voiture thermique. Elle varie toutefois selon la vitesse, le style de conduite, l’usage de la climatisation ou du chauffage, et le type de route.

Puissance de recharge (kW)
Quantité d’énergie délivrée par une borne à la batterie d’un véhicule. Plus elle est élevée, plus la recharge est rapide. Une borne de 7 kW ajoute environ 35 à 40 km d’autonomie par heure, tandis qu’une borne de 150 kW permet de récupérer plusieurs centaines de kilomètres en moins d’une heure. La vitesse dépend aussi de la capacité du véhicule à accepter cette puissance.

Capacité de batterie (kWh)
Quantité d’énergie qu’une batterie peut stocker. Elle détermine l’autonomie : plus la capacité est élevée, plus le véhicule roule longtemps avant de devoir être rechargé. Une batterie de 40 kWh offre environ 250 à 300 km, tandis qu’une de 80 kWh peut dépasser 500 km selon les conditions.

Borne de recharge
Équipement fixe installé sur la voie publique, dans une station-service ou un parking. Reliée au réseau électrique, elle permet de recharger un véhicule via un câble. Les bornes délivrent du courant alternatif (AC) pour une recharge lente ou intermédiaire, ou du courant continu (DC) pour une recharge rapide. Certaines sont publiques et accessibles par carte ou application, d’autres privées et réservées à un site.

Point de recharge
Prise individuelle intégrée dans une borne. Une borne peut en compter une ou deux, ce qui permet de brancher plusieurs véhicules. La puissance peut alors être partagée, ce qui rallonge le temps de charge.

Wallbox
Borne murale installée dans un garage ou un parking privé. Plus rapide et plus sécurisée qu’une prise classique, elle permet une recharge complète en quelques heures, généralement pendant la nuit.