Plus qu’une carrière réussie, l’automobile représente pour Yves Peyrot des Gachons avant tout une histoire de passion. Son parcours débute avec l’emblématique Citroën AX en 1996. « C’était mon premier véhicule », confie-t-il en évoquant ce souvenir de jeunesse. Trois décennies plus tard, il dirige Stellantis Maroc. Yves Peyrot des Gachons a construit toute sa carrière au sein du groupe PSA, devenu Stellantis suite à sa fusion avec FCA.

Des transformations et des rencontres

La carrière d’Yves Peyrot des Gachons dans le secteur automobile débute il y a 30 ans chez Citroën, initialement dans le réseau commercial en France, puis à la tête de plusieurs succursales. Le tournant arrive au début des années 2010 lorsqu’il se tourne vers l’international. Il assume alors des responsabilités stratégiques et managériales dans plusieurs pays méditerranéens avant de s’installer au Maroc en 2017. Là, il dirige les opérations commerciales marocaines, intégrées au cœur d’un hub industriel et technologique en pleine expansion. L’usine de Kénitra, inaugurée en grande pompe en juillet 2019 par le roi Mohammed VI, en est l’emblème. Six ans plus tard, en janvier dernier, l’intégration de Sopriam à Stellantis Maroc constitue l’un de ses accomplissements majeurs. « C’est plus qu’une opération de transformation, c’est une rencontre humaine entre deux cultures professionnelles, deux histoires fortes du secteur automobile marocain », souligne-t-il.

La grande histoire des petites voitures

Le secret de sa longévité professionnelle ? « J’ai eu la chance de participer à l’évolution de ce groupe initialement français puis international, avec un changement majeur en 2021 à la suite de la fusion donnant naissance à Stellantis. Je suis particulièrement attaché à cette entreprise qui m’a permis de me développer et de parcourir le monde », partage-t-il.

Pour Yves Peyrot des Gachons, l’automobile accompagne les grandes mutations sociétales, d’autant plus aujourd’hui avec la transition énergétique. « Pour ma part, j’aime particulièrement les voitures populaires. Elles ont toujours eu un rôle social important en offrant la liberté de mouvement à des millions de personnes à travers le monde », embraye-t-il.

Le dirigeant exprime une réelle admiration pour des modèles populaires ingénieux dans leur simplicité, tels que la 2CV, la Fiat Panda ou encore la Fiat Uno, « une voiture typiquement populaire ». Il rappelle notamment les modèles blancs et rouges qui circulaient au Maroc dans les années 1980, dont la ligne d’assemblage avait été inaugurée par feu Hassan II.

« Rien de grand ne se fait seul »

Yves Peyrot des Gachons est un pur produit de l’école publique française : titulaire d’une maîtrise en gestion de l’université Aix-Marseille III (1992), complétée par une spécialisation en marketing à l’université Paris IX Dauphine (1993). « Au-delà des diplômes, c’est l’expérience du terrain qui m’a formé. J’ai appris à écouter, à décider, à gérer la complexité et à garder le cap », précise-t-il. Il estime que le leadership repose principalement sur la clarté, l’exemplarité et la confiance. « Je ne cherche pas à tout contrôler. Je donne une vision, crée un cadre et fais confiance aux équipes pour trouver les bonnes solutions. Rien de grand ne se fait seul », résume-t-il.

Qu’est-ce qui « drive » encore Yves Peyrot des Gachons après 30 ans de métier ? « L’envie de transmettre. Partager et faire grandir les équipes, c’est un moteur extrêmement puissant. »