Le processus d’attribution a été mené en à peine dix-huit mois, incluant la programmation du développement des infrastructures, l’étude architecturale et technique, ainsi qu’un délai de 8 mois entre l’appel à manifestation d’intérêt lancé en avril 2025 et l’attribution du marché.
Le nouveau terminal, d’une superficie de 600 000 m2, est conçu pour accueillir 20 millions de passagers par an dans une première phase, avec une capacité extensible à 30 millions. Il pourra accueillir simultanément jusqu’à 45 avions stationnés au contact.
L’infrastructure sera reliée à la future ligne à grande vitesse Tanger-Marrakech et accompagnera le plan de développement de Royal Air Maroc.
Le délai de réalisation est fixé à 40 mois, avec un achèvement prévu mi-2029. Le chantier générera des milliers d’emplois directs et indirects et dynamisera la filière nationale du BTP.
Ce projet s’inscrit dans la stratégie Aéroports 2030 de l’ONDA, visant à positionner l’aéroport Casablanca Mohammed V comme un aéroport de référence internationale.
