Royal Air Maroc : 20 milliards de dirhams de chiffre d’affaires et un plan d’expansion massif jusqu’en 2037

Royal Air Maroc (RAM) a enregistré en 2024 un chiffre d’affaires d’environ 20 milliards de dirhams, en nette progression par rapport à l’année précédente, avec un résultat net positif.

Par

Royal Air Maroc (RAM) réceptionne, le 24 novembre 2024 à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, son dixième Boeing 787-9 Dreamliner. Crédit: MAP

Ce qu’il s’est passé

La compagnie a également honoré ses obligations fiscales, pour un montant dépassant 700 millions de dirhams, selon Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, en réponse à une question parlementaire de Khalid Setti (UNMT), rapportent nos confrères d’Al3OMk.

Pourquoi c’est important

Ce redressement financier marque un tournant stratégique pour la compagnie nationale, qui se projette dans une croissance à long terme à travers un contrat-programme 2023-2037. L’objectif est de renforcer la connectivité du Maroc, soutenir les grands événements sportifs comme la CAN 2025 et le Mondial 2030, et faire de RAM un acteur aérien majeur sur les corridors internationaux.

Ce qu’ils en disent

Le ministre Abdessamad Kayouh a souligné que RAM prévoit l’acquisition de 20 nouveaux avions entre 2025 et 2026, dont 3 déjà livrés en juin 2025.

Un appel d’offres a été lancé pour l’achat de 188 avions supplémentaires, en lien avec les grands projets touristiques et sportifs du Royaume.

  •  Flotte : passer de 50 avions (2023) à 200 avions (2037);
  • Passagers : transporter 32 millions de passagers par an;
  • Destinations : élargir le réseau de 99 à 130 destinations;
  • Chiffre d’affaires : passer de 15,5 à près de 100 milliards de dirhams.

Ce qu’il reste à faire

  • Réussir le déploiement du plan d’expansion sans compromettre la rentabilité;
  • Assurer la modernisation des infrastructures aéroportuaires, avec un objectif de 80 millions de passagers annuels d’ici 2030;
  • Optimiser le taux de remplissage des avions pour garantir la durabilité financière du modèle.