Le nouveau centre, installé dans un hangar logistique de 15.200 m², est conçu pour absorber les flux croissants de transit, indique l’ONDA dans un communiqué. L’infrastructure technologique permet de doubler la capacité de tri, fluidifier les correspondances et réduire les délais d’acheminement des bagages, souligne la même source.
6 000 bagages/heure
Le dispositif atteint désormais 6 000 bagages/heure, avec un temps de traitement moyen réduit à 5 minutes. Au cœur du système, deux trieurs automatisés interconnectés gèrent séparément les bagages de courte et de longue correspondance, avec des lignes de sécurisation dotées de scanners dernière génération et de dispositifs de détection d’explosifs conformes aux standards en vigueur.
« Grâce à un tri centralisé, des stations d’indexation intelligente, un contrôle des bagages hors format et un système de supervision intégré, ce centre garantit la continuité du transit avec un niveau de sûreté élevé et une réduction de la consommation énergétique de 15 % », assure l’ONDA.
Cette configuration centralisée permettra également de désengorger le circuit classique de tri et d’améliorer sensiblement le temps d’attente des bagages à l’arrivée pour l’ensemble des passagers.
Le Fast Baggage Center est désormais pleinement opérationnel. Toutefois, une période d’ajustement de quelques semaines sera nécessaire pour en optimiser le fonctionnement et en mesurer pleinement les effets côté passagers, précise l’ONDA, qui indique que ses équipes veillent à un déploiement progressif et sécurisé de cette innovation au service de la qualité de service.
