Le ministre de l’Industrie Moulay Hafid Elalamy a déclaré lors d’une interview accordée à l’Agence de presse Reuters le 3 novembre que les exportations automobiles atteindraient 100 milliards de dirhams par an d’ici 2020 avec la mise en production de l’usine PSA, contre 35 milliards de dirhams à fin septembre 2015. Ce qui permettra de porter à 20% la part de l’industrie dans le PIB marocain, contre 16% actuellement.
« Avec Peugeot, nous serons à 60 .000 véhicules produits annuellement. C’est une taille critique et notre objectif est d’atteindre un million de véhicules par an dans les années qui viennent », a affirmé le ministre de l’Industrie.
Il a également révélé que le groupe automobile français PSA Peugeot Citroën, qui ouvrira une usine en 2019 compte s’approvisionner à hauteur d’un milliard d’euros soit un peu plus de 11 milliards de dirhams par an en composants fabriqués par des entreprises marocaines. Le site se fournira localement en composants à hauteur de 60%, un niveau qui doit monter à 80% au fur et à mesure du développement de la chaîne des fournisseurs, rappelle l’Agence.
« Nous avons aussi convenu avec Peugeot de fabriquer des moteurs et pas seulement de les assembler dans l’usine marocaine», a rappelé le ministre de l’Industrie.
De même, le Maroc table sur un effet d’entraînement et espère que l’usine de PSA incitera d’autres constructeurs à venir produire dans le pays. Selon Elalamy «des discussions sont en cours avec des groupes automobiles étrangers» notamment des constructeurs italiens, qu’une délégation marocaine a rencontré récemment à Turin.
15 00 emplois prévus dans le centre R&D de Casablanca
Le ministre de l’Industrie a par ailleurs confirmé l’existence d’une partie du centre recherche et développement (R&D) du groupe automobile français PSA Peugeot Citroën implanté à Casablanca et confié au groupe français Altran.
« Ce centre a déjà environ 750 ingénieurs et techniciens qualifiés marocains, et le chiffre doit monter jusqu’à 1 500 emplois », a confirmé Moulay Hafid Elalamy à Reuters.
L’usine PSA, produira des citadines et des modèles compacts destinés à l’Afrique et au Moyen-Orient. Sa capacité, de 90 000 véhicules par an pourra atteindre à terme 200 000 unités. L’usine devrait, à terme, créer 4 500 emplois directs et 20 000 emplois indirects notamment chez les équipementiers.
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