Le pays fait partie des régions privilégiées par le groupe afin de faire face à la concurrence sur le marché des voitures électriques venues de Chine comme BYD ou encore MG, groupes face auxquels les marques européennes ont du mal à rivaliser.
Pour le directeur du constructeur multinational fondé en 2021 après la fusion des groupes PSA et Fiat Chrysler Automobiles, le Maroc est “un pays avec des conditions magnifiques pour l’investissement”. Carlos Tavares a également affirmé que le Royaume était “l’une des destinations avec le plus grand potentiel”.
Inauguré en 2019, le site de Kénitra est un projet-phare du géant mondial de l’automobile qui emploie 2000 personnes, et qui s’inscrit dans le vaste plan “Dare Forward 2030” de Stellantis. L’objectif est de transformer Kénitra en un “hub essentiel” pour répondre aux besoins spécifiques des marchés locaux et européens.
(avec MAP)
