L’Allemagne mise sur les routiers marocains pour pallier la pénurie en Europe

Face à une crise persistante du transport routier, accentuée par une grave pénurie de chauffeurs professionnels au sein de l’Union européenne, l’Allemagne se tourne vers des pays tiers — notamment le Maroc — pour renforcer son parc de conducteurs.

Par

Hanovre, dans le nord de l'Allemagne. Crédit: Jonas Augustin / Unsplash

Selon Al3omk, plusieurs entreprises, à commencer par Capa, société spécialisée dans le recrutement et la formation, ont lancé des programmes de sélection et de qualification ciblant les conducteurs marocains.

Le programme prévoit un parcours complet : initiation à l’allemand, formation théorique et pratique, puis obtention des permis de conduire allemands (B et C, voire CE), ainsi que de la carte de tachygraphe et du certificat de premiers secours. Pour les futurs chauffeurs de bus, les permis D et DE sont également envisagés.

Le processus complet, du contrat au démarrage en Allemagne, dure entre 26 et 36 semaines. Pour ceux déjà engagés dans le cycle de formation, ce délai peut être réduit à 18 semaines. Les premiers entretiens ont lieu en ligne ou lors de journées de recrutement organisées au Maroc. La formation linguistique et théorique est dispensée avant le départ, tandis que les modules pratiques sont assurés sur place en Allemagne.

Certaines grandes sociétés de transport allemandes ont déjà commencé à intégrer des chauffeurs marocains via cette initiative, qui se veut une réponse durable aux défis démographiques du secteur.

à lire aussi