Après des décennies de gestions déléguées déficientes et de contrats déséquilibrés, l’État et les collectivités territoriales reprennent le contrôle du transport urbain par autobus. Un programme national 2025-2029 de 11 milliards de dirhams refonde la gouvernance, rétablit la souveraineté publique et ouvre le marché à de nouveaux opérateurs.
Files d’attente interminables aux arrêts, bus bondés qui n’arrivent jamais à l’heure, véhicules vétustes et mal entretenus… depuis des décennies, le transport urbain par autobus incarne le chaos aux yeux des citoyens. Service public vital pour des millions de passagers, il est…
