En moins de deux ans, le Maroc a dessiné les contours d’une filière industrielle de nouvelle génération. Porté par les grandes mutations de la mobilité mondiale, le Royaume fait le pari de s’imposer dans la chaîne de valeur des batteries électriques, maillon stratégique de la transition énergétique. Après les annonces en cascade, l’heure est désormais à l’aboutissement, à travers deux projets clés en voie de finalisation
D’un côté, Cobco — la joint-venture maroco-chinoise entre Al Mada et CNGR — qui entend déployer à Jorf Lasfar un écosystème complet dédié à la production de composants pour batteries. De l’autre, le géant chinois BTR New Material Group, qui construit à Tanger deux unités spécialisées dans les anodes et les cathodes, éléments clés du stockage électrochimique.
Premières livraisons
“Ce que nous avons accompli cette année n’est qu’un début, mais il est fondateur”
Les premières livraisons ont commencé. En ce mois de mai 2025, la ligne de production de précurseurs pour batteries de Cobco passe enfin du concept à la réalité. Moins de deux ans après le lancement du chantier, l’usine entre officiellement en service. C’est ce qu’a confirmé Zineb Zeryouhi, directrice générale adjointe du projet, lors de son intervention au Forum international de la chimie, mercredi 21 mai à Rabat.
