Située au sud d’Agadir, la zone logistique de Lqliâa est « la première réalisation infrastructurelle du programme prioritaire de l’Agence à horizon 2028 », avait déclaré Ghassane El Machrafi, directeur général de l’AMDL (Agence marocaine de développement de la logistique), lors de la cérémonie d’ouverture de la 4ᵉ étape des Rencontres régionales de la logistique, organisée le 11 avril dernier à Agadir sous le thème : « Le Grand Agadir, hub logistique d’avenir ». C’est lors de cet événement que le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a annoncé le lancement imminent de la commercialisation de cette zone, très attendue par les professionnels du secteur.
« Depuis 2021, de réels efforts ont été fournis pour faire avancer le chantier des zones logistiques. Et on le voit aujourd’hui avec cette première réalisation à Agadir. Cela dit, il ne faut pas oublier que nous sommes très en retard par rapport aux objectifs de la Stratégie nationale pour le développement de la compétitivité logistique, élaborée en 2010, et qui prévoyait l’aménagement de 70 zones à l’horizon 2030. On devait déjà avoir une trentaine de zones logistiques en 2015 », explique Abdelilah Hifdi, président de la Fédération du transport et de la logistique (FTL).
750 hectares de zones logistiques d’ici 2028
Le département de tutelle a rappelé, à l’occasion de cette annonce, son engagement à travers l’AMDL à déployer la Stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique. Objectif : mettre en place 750 hectares de zones logistiques d’ici 2028.
Développée sur une superficie de 45 hectares et nécessitant un investissement public de 350 millions de dirhams, la zone logistique de Lqliâa est présentée comme un projet structurant, au cœur de la modernisation économique de la région Souss-Massa. Elle constitue un jalon essentiel dans la transformation du Grand Agadir en hub logistique d’avenir.
Réalisée par l’AMDL avec l’appui de la région, des autorités locales et des partenaires territoriaux, la zone logistique de Lqliâa ambitionne de devenir un centre névralgique de valeur ajoutée logistique. Elle sera dotée d’installations de haute qualité, adaptées aux besoins spécifiques de la région. Elle permettra également, à terme, la massification des flux logistiques, un renforcement de la compétitivité régionale et une meilleure intégration socio-économique.
Selon le département de tutelle, la zone devrait générer plus de 550 emplois directs et 2.000 emplois indirects. Aux 350 millions de dirhams d’investissement public s’ajouteront 800 millions de dirhams d’investissements privés, mobilisés pour la mise en place de bâtiments logistiques massifiés, mutualisés et conformes aux meilleurs standards. Sa valeur ajoutée annuelle est estimée à 2 milliards de dirhams.
