La Fifa ne rate personne au tournant”, prévient Patrick Vautier. Cet expert mobilité à la RATP Dev – filiale du groupe français RATP qui chapeaute le transport urbain à Paris –, qui a travaillé pour la Coupe du monde en Afrique du Sud en 2010, était invité par la Région Casablanca Settat le 26 mars pour “tirer les leçons de la Coupe d’Afrique des Nations et se projeter vers la Coupe du monde 2030”.
Or, parmi les exigences de la Fédération internationale de football association (Fifa), “il faut que 75% des supporters arrivent au stade via des transports en commun, et en être évacués par ce même moyen en moins d’une heure”, rappelle le président du Conseil de la région, Abdellatif Maâzouz.
Cet événement réunissait experts et responsables marocains et français autour d’une question centrale : comment la capitale économique peut-elle transformer l’échéance du Mondial 2030 en révolution durable de sa mobilité ? Entre retours d’expérience de la CAN et projets structurants, le chantier est immense et l’horloge tourne.
