CloudFret: Intelligence Artificielle, l’autre défi logistique

L’IA, à travers ses algorithmes, est un puissant outil pour l’optimisation de la chaîne de valeurs logistique. Le secteur est, aujourd’hui, au tout début de cette révolution technologique. La plateforme CloudFret fait figure, aujourd’hui, de modèle de réussite dans le domaine de l’IA appliquée à la logistique, qui peut en inspirer bien d’autres.

Prévision de la demande, automatisation des entrepôts, optimisation des tournées de livraison, visibilité du transport, gestion du stock : l’IA est en mesure d’être intégrée sur toute la chaîne de valeur pour augmenter la productivité. Selon un rapport de McKinsey dressant l’impact de l’IA sur les chaînes d’approvisionnement, « la mise en œuvre réussie de la gestion de la chaîne d’approvisionnement basée sur l’IA a permis aux utilisateurs d’améliorer les coûts logistiques de 15%, les niveaux d’inventaire de 35% et les niveaux de service de 65%, par rapport aux concurrents plus lents ».

Où en sommes-nous alors quant à ce nouveau challenge technologique ? « Le secteur logistique est au tout début de la prise de conscience de l’apport de la technologie et de l’IA », nous répond Driss Jabar, fondateur et CEO de CloudFret, une plateforme de mise en relation entre expéditeurs et transporteurs de marchandises, visant l’optimisation des retours à vide des camions (distance parcourue sans charge), grâce à l’intelligence artificielle. L’entreprise utilise pour ce faire un algorithme de « matching » automatique entre les offres de chargements disponibles et les camions vides. Il s’agit de la plus large plateforme de la région avec plus de 18.000 camions référencés, représentant 5.600 utilisateurs actifs répartis sur 7 pays européens et africains (France, Espagne, Italie, Portugal, Maroc, Sénégal et Mauritanie). CloudFret fait figure, aujourd’hui, de modèle de réussite marocain dans le domaine de l’IA appliquée à la logistique et au transport.

Des Miles restent encore à parcourir

Beaucoup reste encore à faire pour une réelle prise de conscience des opérateurs de l’importance de cet outil dans l’optimisation des flux. Pour le CEO de CloudFret, l’utilité de l’IA dans la logistique n’est pas toujours assimilée par les opérateurs du secteur. Les acteurs attendent de voir de véritables cas d’usage de cette technologie. « Et c’est d’ailleurs le rôle d’acteurs comme CloudFret de démontrer par la réalité des faits que cela pourrait apporter un vrai plus et une optimisation concrète sur le terrain », souligne Driss Jabar.
Lors de la 12ᵉ édition de Logismed, programmée du 13 au 15 mai à Casablanca, notre interlocuteur compte bien démontrer comment l’intelligence artificielle a permis à CloudFret d’accélérer son expansion sur les marchés européens et africains. D’autant plus que l’adoption de la technologie au quotidien est un vrai challenge. Le fondateur de CloudFret en sait quelque chose : « comment faire en sorte que les chauffeurs, qui ne sont pas habitués à l’usage des applications, puissent commencer leur utilisation ? C’était un gros chantier. Mais, nous avons pu relever ce challenge parce que les transporteurs y ont vu leur intérêt. L’utilisation de notre plateforme est la garantie d’un gain financier supplémentaire. C’est ce que nous avons réussi à développer. Et c’est du win-win », partage-t-il.

Une meilleure prise de décision

Dans son rapport sur l’IA et les chaînes d’approvisionnement, le cabinet McKinsey confirme ce même constat : « Transformer une chaîne d’approvisionnement est une démarche ambitieuse, et les entreprises doivent être pleinement conscientes des défis. Cependant, les avantages potentiels sont importants : les entreprises qui sont en mesure de gérer plusieurs domaines spécifiques en tandem seront positionnées pour obtenir une visibilité beaucoup plus grande et une meilleure prise de décision, le tout alimenté par l’IA ».
Il faut savoir qu’avant le recours à la plateforme CloudFret, les acteurs traditionnels utilisaient le téléphone ou le mail pour pouvoir trouver des camions disponibles pour le chargement. Aujourd’hui, la technologie permet de matcher des milliers d’opportunités sans interventions humaines.
Depuis son lancement en 2021, Cloudfret a levé, au total, 3 millions d’euros. Cette manne financière a permis d’accélérer le développement de l’entreprise, de se positionner sur le marché européen et africain et de continuer à améliorer la plateforme pour permettre à l’algorithme d’être plus efficient et de chercher plus d’opportunités à l’étranger.

L’IA, moteur d’une logistique intelligente et scalable

«Avec une équipe d’à peine vingt personnes, c’est la technologie qui nous permet de gérer efficacement les flux de milliers de clients et d’optimiser l’utilisation de chaque camion », explique Driss Jabari, fondateur de la startup. Mais l’impact de l’IA va bien au-delà de la gestion des flux. CloudFret s’attaque également à un défi de taille : l’optimisation du First Mile, soit la phase amont de la chaîne logistique, souvent négligée et pourtant stratégique.
« Le First Mile représente à lui seul près de 60 % des coûts logistiques. En digitalisant et en automatisant cette étape, nous améliorons significativement la performance globale du transport », précise Driss Jabari.

Les prémices d’une révolution logistique portée par l’IA

Le Maroc n’en est qu’aux balbutiements de l’ère de l’intelligence artificielle, mais les premières expérimentations annoncent une transformation profonde de tout l’écosystème. Les acteurs logistiques commencent à intégrer l’IA dans leurs modèles économiques, avec une vision résolument tournée vers la performance et l’anticipation. « Notre premier cas d’usage a consisté à exploiter intelligemment les retours à vide des camions. Ensuite, nous avons optimisé les tournées existantes en analysant les flux réels pour maximiser la rentabilité », explique Driss Jabar.
Un autre levier décisif de cette transformation est la captation automatisée des données terrain.
Grâce à l’utilisation de capteurs IoT et de dispositifs embarqués, CloudFret peut désormais suivre en temps réel le poids des camions, leur géolocalisation ou encore le moment précis du déchargement. Une avancée qui illustre bien le virage digital en cours, où l’IA ne remplace pas l’humain, mais lui redonne du temps et de la valeur. En se positionnant comme pionnier de cette révolution, CloudFret ambitionne de devenir le leader du transport intelligent entre l’Europe et l’Afrique, tout en inspirant l’ensemble du secteur à faire le saut technologique.