Cette nomination s’inscrit dans le cadre de la stratégie “Aéroports 2030” qui vise à “rendre les aéroports du pays plus smart, plus fluides et plus accueillants”. Dakhla devient ainsi le huitième aéroport marocain à bénéficier d’un changement de gouvernance en moins d’un an, après Casablanca, Tétouan, Al Hoceima, Laâyoune, Zagora, Nador et Agadir.
Ce renforcement managérial intervient dans un contexte de forte croissance pour l’aéroport de Dakhla, qui a enregistré au premier trimestre 2025 une hausse de 14% de son trafic par rapport à la même période de 2024, totalisant plus de 70.000 passagers. Le trafic international affiche quant à lui une progression de 56%.
La connectivité aérienne de Dakhla s’est également développée. La ville est désormais reliée à Casablanca par deux fréquences quotidiennes assurées par la RAM, ainsi qu’à d’autres villes marocaines comme Agadir, Laâyoune et Rabat. À l’international, des liaisons vers Paris, Madrid, Lanzarote et Las Palmas sont proposées jusqu’à deux fois par semaine via RAM, Transavia, Ryanair et Binter.
“À travers la nomination de nouveaux directeurs dans ses aéroports, l’ONDA met en place les jalons de sa stratégie ‘Aéroport 2030′ visant à moderniser les infrastructures, améliorer l’expérience passager, fluidifier les parcours et renforcer l’intégration régionale”, précise le communiqué.
