Bus, tramway : en matière de transport urbain, le Maroc fait-il le choix de la facilité ?

Alors que le ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, se félicitait lundi de l’enveloppe colossale de 9,77 milliards de dirhams mobilisée pour la réforme du transport urbain et interurbain au Maroc à fin 2024, certaines voix s’élèvent pour questionner la stratégie de fond. Et si, à force de privilégier les économies budgétaires, le pays passait à côté de la véritable révolution de la mobilité urbaine ?

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Le tramway de Casablanca. Crédit: AICPRESS

Selon les données communiquées lundi par le ministère de l’Intérieur, l’effort financier de l’État s’est matérialisé par la mise en œuvre de projets structurants, tels que…

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