Nommé en juin dernier à la tête de l’ONDA, Adel El Fakir semble résolu à accélérer la mise à niveau de l’Office qu’il dirige. L’un des premiers chantiers programmés est institutionnel, à savoir le changement de statut de l’ONDA, d’office à société anonyme. Un passage en forme SA, qui sera accompagné d’un changement de l’infrastructure institutionnelle.
Le management de l’ONDA veut développer ses capacités d’autofinancement, pour gagner en autonomie opérationnelle. La future SA compte également renforcer ses capacités en ressources humaines, en recrutant davantage.
El Fakir a aussi annoncé l’extension et la mise à niveau de plusieurs aéroports, notamment celui de Casablanca, qui sera doté d’un nouveau terminal, d’une nouvelle piste, d’une nouvelle tour de contrôle, et dont la connectivité ferroviaire sera renforcée d’une intermodalité LGV.
Marrakech verra également les capacités de son aéroport doublées et son terminal réaménagé pour faire face à l’afflux massif d’arrivées qu’il enregistre lors des périodes estivales et les encombrements que cela suscite.
L’aéroport d’Agadir verra lui aussi les capacités de son terminal doublées et réaménagées. L’aéroport de Tanger sera quant à lui doté d’un nouveau terminal, là où celui de Fès verra son terminal doublé et réaménagé.
