Après une forte croissance l’an dernier, les ventes mondiales de voitures électriques devraient à nouveau progresser en 2026, pour atteindre 23 millions d’unités et représenter près de 30% des ventes mondiales de voitures”, anticipe l’AIE dans son rapport annuel sur les “Perspectives mondiales des véhicules électriques”.
Pour l’agence de l’énergie de l’OCDE, cet engouement pour l’électrique intervient alors que les pays et les consommateurs réagissent à la crise énergétique, en référence au potentiel impact de la guerre au Moyen-Orient et à la hausse des prix des carburants qui y est associée.
En 2025, les ventes mondiales de voitures électriques ont progressé de 20% pour dépasser les 20 millions d’unités, soit un quart des voitures neuves vendues dans le monde, d’après le rapport.
Dans une quarantaine de pays, les voitures électriques représentaient 10% ou plus des ventes de voitures neuves, précise le document.
Côté production, les constructeurs automobiles chinois ont fourni 60% des voitures électriques vendues dans le monde, tandis que les constructeurs européens et nord-américains en ont chacun assuré environ 15%, détaille la même source.
“Les ventes de voitures électriques ont atteint des niveaux records dans près de 100 pays l’an dernier. La popularité croissante des véhicules électriques a marqué un tournant majeur pour les marchés automobiles et le système énergétique dans son ensemble, et apporte un certain soulagement face à la plus grande crise pétrolière de l’histoire”, a commenté le directeur exécutif de l’AIE, Fatih Birol, en présentation du rapport.
Et d’ajouter qu’“à l’avenir, la baisse des prix des batteries et les mesures politiques envisagées pour répondre à la crise énergétique mondiale actuelle devraient dynamiser davantage le marché des véhicules électriques”.
Le rapport de l’AIE analyse les principales tendances du marché et des politiques relatives au déploiement des véhicules électriques et des infrastructures de recharge, ainsi que les implications de l’adoption croissante des véhicules électriques sur l’électricité, le pétrole et les émissions.
Dans un contexte de crise énergétique majeure liée au conflit au Moyen-Orient, ces nouvelles Perspectives présentent également, selon l’agence, des données préliminaires pour les premiers mois de 2026 et examinent les conséquences de la crise sur les politiques et le développement du marché des véhicules électriques.
(avec MAP)
