Cette annonce fait suite à une question de la députée Nadia Qansouri, du parti de justice et du développement (PJD), concernant les pannes fréquentes des trains au Maroc, en particulier dans les régions de l’Est et de Fès-Meknès. Abdeljalil a répondu que l’ONCF travaillait à renforcer les services ferroviaires, notamment avec les trains “Al Atlas” qui offrent un confort de voyage optimal sans nécessiter de correspondances.
Le ministre a rappelé que le Plan d’investissement 2010-2018 avait permis de rénover la ligne Fès-Oujda avec un budget d’environ 1 milliard de dirhams. Les travaux ont inclus la rénovation de plus de 100 kilomètres de voies, la réhabilitation de tunnels sur 5 kilomètres, le renforcement des infrastructures et l’élimination de 20 passages à niveau remplacés par 39 passages automatiques. De nouvelles gares ont également été construites à Oujda, Taourirt et Beni Oukil, et des lignes de fibres optiques ont été installées le long de la voie.
Concernant l’électrification de la ligne entre Fès et les provinces de l’Est, Abdeljalil a indiqué que les premières études avaient révélé des coûts prohibitifs, rendant le projet irréalisable. Cependant, grâce à un financement de la Banque européenne d’investissement, des études actualisées sont en cours pour évaluer la faisabilité de l’électrification dans les futurs plans d’investissement.
En plus de l’achat de nouveaux trains, l’ONCF prévoit de lancer un appel d’offres pour acquérir environ 70 nouvelles voitures passagers, afin d’améliorer la qualité du transport ferroviaire sur d’autres lignes, y compris la ligne Fès-Oujda.
