La mise en service intervient après une période de marche à blanc sans voyageurs, qui a débuté en mai dernier, suivie d’une phase de pré exploitation, un préalable incontournable pour mettre au point les derniers réglages indispensables afin de garantir aux Casablancais toutes les conditions de confort et de sécurité.

La multiplication des lignes s’inscrit dans le cadre des efforts engagés pour améliorer la mobilité dans une ville aussi tentaculaire que Casablanca, et ce dans le cadre d’une démarche soucieuse de la complémentarité entre l’ensemble des moyens de transport en circulation, bus et taxis.

À la grande satisfaction des usagers attendant, dès les premières heures de la matinée, le passage des tramways des deux nouvelles lignes pour se rendre aux lieux de leur travail, faire leurs courses et autres.

Dans des déclarations recueillies par la MAP, ils ont salué cette mise en service qui favorisera certainement l’amélioration des prestations de transport en toute sécurité, ajoutant que la connexion entre les différents quartiers de la métropole économique sera désormais mieux assurée, notamment en direction du centre-ville, outre l’impact positif de cette extension des lignes de tramway sur le plan de la promotion de l’activité économique dans la banlieue casablancaise.

Selon un communiqué de Casa Transports, les deux lignes Casatramway T3 et T4 totalisent 26,5 km et 39 stations voyageurs. La ligne T3, longue de 14 km, dessert à travers 20 stations voyageurs, les quartiers Al Wahda et Salmia à Casa Port en empruntant les boulevards 10 mars, Abdelkader Sahraoui, El Akid El Allam, Driss El Harti, Mohammed VI, Strasbourg, Mohamed Smiha et Moulay Abderrahmane.

La ligne T4 s’étend, elle, sur 12,5 km, comprend 19 stations voyageurs et relie la Zone industrielle de Moulay Rachid au Parc de la Ligue arabe en empruntant les boulevards Oqba, Driss El Harti, El Akid El Allam, Forces Auxiliaires, Nil, Anoual, Ouled Ziane, Capitaine Puississeau, Baraton, Place Victoire, Rahal Meskini, Place Mers Sultan, Allal El Fassi et Moulay Youssef.

Les deux lignes Casatramway T3 et T4 viennent compléter le réseau de Transport en Commun en Site Propre (TCSP) de Casablanca et portent son linéaire global à 98 km, soit le triple du service assuré à partir le 12/12/2012 (31 km).

Avec un total de 151 stations voyageurs et 12 points de correspondances, l’extension du service TCSP ouvre de nouveaux horizons de mobilité aux Casablancais. Garantissant la continuité du service dont bénéficient les usagers des lignes Casatramway T1 et T2 et Casabusway Bw1 et Bw2 déjà en service, le service T3 et T4 s’étendra de 5 h 30 à 22 h 30.

La mise en exploitation des lignes Casatramway T3 et T4 sera initiée avec une flotte de 24 rames de tramway permettant une fréquence de passage toutes les 10 minutes sur chaque ligne. Un parc total de 40 rames Alstom X05, d’une capacité de 600 Voyageurs chacune, permettra d’assurer à terme, une fréquence de 5 minutes.

Outre sa contribution dans l’amélioration de la mobilité à Casablanca en phase avec son essor urbanistique, le tramway est un moyen de transport écologique, moderne, rapide et durable. Et surtout, il permet de faire respirer la ville en cela que la vie urbaine retrouve plus de place. Piétons et cyclistes peuvent ainsi mieux profiter de nouveaux espaces publics réaménagés.