Alsa à Casablanca : zéro risque et 1 milliard de marge garantie (au minimum)

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Sélectionné à l’issue d’un appel d’offres excluant les entreprises marocaines, l’opérateur Alsa Transport signe avec la métropole un contrat léonin dans lequel il met à peine la main à la poche pour un jackpot assuré.

Par et

Le 12 février 2021, à la cérémonie de mise en exploitation de la nouvelle flotte de bus casablancais, Khalid Safir, Mustapha Bakkoury et Saïd Ahmidouch visitent les véhicules flambant neufs. Crédit: MAP

Après 15 ans de gestion chaotique des transports publics dans la métropole, le Conseil de la ville de Casablanca a décidé d’opter pour un modèle inédit de gestion déléguée, par lequel l’autorité délégante investit et garantit un rendement, alors que l’opérateur se contente d’exploiter. Au terme d’un appel d’offres dont les conditions excluaient de fait…

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