Tout est à refaire ! Le ministère de l’Équipement a donné instruction à la SGTM, chargée de la construction du nouveau port de Safi, de démonter les quelque 700 blocs de béton qui forment le quai charbonnier. Certains se sont en effet fissurés, ou ont carrément explosé après un test de charge effectué en juillet 2017. 60% des blocs ont d’ores et déjà été sortis de l’eau sous la supervision de Tanger Med Engineering, le bureau d’ingénierie de TMSA mandaté pour la reprise du quai. La SGTM s’attèle à présent à…
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